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2019-10

HYBRID 燃費集計 - 2009.01.26 Mon

SanPin中津


先日のロードスターの燃費集計に続いて、クラウンハイブリッドの燃費を集計してみました。

      

 

給油日

走行距離

給油量

燃費

10月11日572.0km43.0L13.30km/L
10月12日645.8km52.0L12.42km/L
10月18日777.5km58.7L13.25km/L
10月25日504.4km40.5L12.45km/L
10月31日725.3km57.0L12.72km/L
11月4日334.2km24.6L13.59km/L
11月20日435.7km39.0L11.17km/L
12月13日665.2km58.5L11.37km/L

4,660.1km373.3L12.48km/L
  

10月から12月までの3ヶ月間のデータ、

12月中旬以降はほとんど稼動していないので、実質12月初旬までの約2ヶ月のデータになります。

 

トータルの平均燃費が12.48km/L

 

月別の走行距離は

 

 

 

 

 

月別

走行距離

10月

3,364km

11月

1,334km

12月

285km

4,983km

10月は偶々公私共に忙しく、西へ東へと出かけなければいけない用事が重なり

予想以上に距離が伸びました。

 

乗り始めのうちは燃費がどこまで伸びるのか、エコドライブを心掛けて走行した燃費が

12.4km/L~13.6km/L 、

区間燃費では14km/Lを上回ることもありましたが、平均するとこんな数字になりました。

 

後半、11月から12月にかけては特に燃費を気にせずに、普通に走り回った燃費が11km/L台。

アクセルを踏むと小気味よい加速が味わえるので、

先行車がいないとついつい踏み込んでしまいます。

 

 

カタログ上の燃費が10・15モード走行燃費で15.8km/L

エンジンはV6 3.5Lエンジンとモーターの組み合わせで345psを発生します。

ガツンとくる加速感はないんですが、スルスルスルっとどこまでも加速して行きます。

例えると飛行機が離陸するときのような、ググっとくる感じの加速感でしょうか。

そんな走りを楽しみながらの11km/L~12km/Lの燃費はいいほうじゃないでしょうか。

 

それも追い越し加速をするときぐらいで、普段は50km/h~70km/hを心掛けてますけどね。

そのあたりの速度が一番燃費が伸びやすいですから。

 

 

メーカー曰く、

プリウスはエコを前面に出したハイブリッド、普通に走れて且つ低燃費を目指したクルマ、

クラウンハイブリッドは3.5Lエンジンにモーターをプラスして、

4.0Lオーバーのパワフルな走りと燃費向上を目標とした、というコンセプトだそうです。

 

実際のところ、3.5L車だと5km/L~7km/L ほどしか伸びないそうですよ。


● COMMENT ●

クラウン

ハイブリッドで無ければ・・・そんなにガソリン喰うんだ!
345psのハイブリッドだから燃費も、仕方ないでしょうが、
カタログ燃費が15.8で実燃費が12.5。
ロドスタは、カタログ燃費は11.8なのに実燃費が12.1。
マツダびいきの僕としては、ロド偉い!って言ってやりたい。
ところでNC2のメーターは燃費表示が出るとか・・・ご時世ですね(^_^;ゞ

路渡カッパ様

大排気量車ゆえ、多少の大メシ食らいは目をつぶらなければいけないのかもしれませんね。
それでもハイブリッドの名を冠しているなら、もう少し頑張って欲しいと思うのは欲でしょうか。

NC2,まだ実車をじっくり見たことがないんですよ。
メーターに燃費表示が出るようになったんだ!
先日京都で市内のどこだかのショールームに黄色いのんが展示してあるのを通りがかりに見かけましたけど。


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