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2008-09

試乗!CROWN RoyalSaloon - 2008.09.12 Fri

クラウン ハイブリッドに続き、ロイヤルサルーンを試乗。

グレードは3.0Lのロイヤルサルーン。
CROWN RS


ボディカラーはブラッキッシュレッドマイカ<3R0>
ブラウンに見えますがちょっと濃い赤系の色のようです。

フロントマスク、リアのレンズの意匠がハイブリッド、アスリートシリーズのそれとは異なります。

好みで分かれると思いますが、
その性格上ロイヤルシリーズは落ち着いた雰囲気に仕上げられているように思います。

CROWN RS



メーターはマルチインフォメーションディスプレイ付きのオプティトロンメーター
ハイブリッドのそれと比べてしまうと、なんら普通のメーターですが
ドライブモニター表示ばっちりで視認性良好のメーター。

CROWN RS

3.0Lとはいえ燃費は良好なようです。
このメーター表示を見ても10.0km/Lを示していますね。
かえってトルクのあるぶん、2.5Lよりも伸びるかもしれませんね。



内装もシェルカラーにウッドのステアリングとパネルをあしらい、
グッと大人な雰囲気。

50歳を越えてから乗りたいな、って思わせる雰囲気の仕上がりです。

CROWN RS

最上級グレードにロイヤルサルーンGという設定があり、この試乗車はワンランク下のグレード。
Gになると本革シートほか、クラウンハイブリッド同様、フルオプションに近い装備になるんですが、
このグレードでも必要にして充分の装備がなされています。

ロイヤルサルーンで4,580,000円
ロイヤルサルーンGで5,280,000円

どのあたりの装備で妥協するかでしょうけど、
私ならもうちょっと頑張って本革ベンチレーション付き、リア電動リクライニング付きのGにするでしょう。



と、言ってみるのは簡単ですが・・・


参考までにクラウンの他車種のレポはこちら
    試乗!CROWN ATHLETE
    試乗!CROWN HYBRID

(Photo : LUMIX TZ-3)

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